Skripsi ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh parameter risiko finansial terhadap kelayakan proyek infrastruktur dalam skema Kerja Sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU) di Indonesia dengan pendekatan simulasi Monte Carlo. Studi ini mereplikasi model dari Raut dan Vyas (2023) dengan menerapkannya pada sembilan (9) proyek KPBU yang telah beroperasi, mencakup sektor air minum dan sanitasi, jalan, serta transportasi. Enam parameter risiko dianalisis, yaitu biaya investasi, biaya operasional, masa konstruksi, masa konsesi, tingkat inflasi, dan tingkat diskonto, terhadap indikator kelayakan berupa Net Present Value (NPV). Hasil penelitian menunjukkan bahwa sensitivitas NPV terhadap parameter risiko sangat bergantung pada karakteristik sektor dan skema pendapatan proyek. Proyek jalan tol berbasis tarif sangat dipengaruhi oleh tingkat diskonto, sedangkan proyek dengan skema availability payment lebih sensitif terhadap biaya investasi atau operasional. Sementara itu, proyek air minum dan sanitasi menunjukkan dominasi risiko biaya operasional. Temuan ini menegaskan pentingnya pendekatan sektoral dan kontekstual dalam penilaian risiko finansial
proyek KPBU di Indonesia.